Multistrada V4 PIKES PEAK
Symphony of Emotions.
1 158 ccm
125 kW (170 hp) pri 10 750 otáčkach
124 Nm pri 9 000 otáčkach
840 mm - 860 mm
227 kg
Symphony of Emotions.
Nová Multistrada V4 Pikes Peak je symfóniou emócií. Pozdvihnite svoj zážitok z jazdy na novú úroveň. S podvozkom superšportu a odvážnym charakterom.
Racing livery
Nová grafika obsahuje prvky inšpirované rôznymi frakciami Ducati Corse: MotoGP, Superbike a po prvýkrát aj Motocross. Línie a farby v štýle superšportu, ktoré zdôrazňujú pretekárskeho ducha a odkaz 7-násobného víťaza legendárneho preteku ‚Race to the Clouds‘.
170 koní. Úplná kontrola a pôžitok v štýle superšportu.
Motor Granturismo V4 a najmodernejšia elektronika zaisťujú, že Multistrada V4 Pikes Peak poskytuje zvýšený výkon a maximálnu kontrolu.
17" Marchesini
Vďaka novému dizajnu so 17-palcovými kovanými kolesami Marchesini vpredu aj vzadu a pneumatikami Pirelli Diablo Rosso IV ponúka lepšiu kontrolu a dokonalé ovládanie.
Objem
1 158 ccm
Výkon
125 kW (170 hp) pri 10 750 otáčkach
Točivý moment
124 Nm pri 9 000 otáčkach
Hmotnosť
227 kg
Kontrola ventilov
60,000 km
Öhlins Smart-EC 2.0
Stratégia ovládania odpruženia umožňuje ešte väčšiu presnosť v jazdných režimoch Sport a Race a zvýšený jazdný komfort v režime Touring. Pomocou špeciálneho tlačidla si jazdec môže vybrať požadovaný režim odpruženia nezávisle od režimu jazdy. Týmto spôsobom možno ľahko upraviť odozvu odpruženia počas jazdy.
Športové komponenty
Akrapovič výfuk s homologizáciou Euro 5+ a karbónové prvky umocňujú výkon a ovládanie, pričom pozdvihujú športovosť a ľahkosť motocykla do extrému.
Vylepšený podvozok
Športová jazdná pozícia bola dôkladne prepracovaná, aby zaistila maximálny komfort, výkon a presnosť.
Race mode
Táto špecializovaná konfigurácia zvýrazňuje superšportový postoj motocykla a ponúka intenzívny a citlivý zážitok z jazdy na trati aj na ceste.
| MOTOR | |
| typ | Ducati V4 Granturismo, V4 - 90°, 4 ventily na valec, kľukový hriadeľ otáčajúci sa smerom dozadu, twin pulse, chladený kvapalinou |
| zdvihový objem | 1158 ccm |
| vŕtanie x zdvih | 83 x 53.3 mm |
| kompresný pomer | 14.0 :1 |
| výkon motora | 125 kW (170 hp) pri 10 750 otáčkach |
| krútiaci moment | 124 Nm pri 9 000 otáčkach |
| palivový systém | kontinuálne elektronické vstrekovanie paliva, øeq 46mm ekvivalentné eliptické telesá škrtiacej klapky so systémom Ride-by-Wire |
| spotreba | 6,6 l/ 100km |
| výfuk | tlmič z nehrdzavejúcej ocele, systém s dvoma katalyzátormi a šiestimi lambda sondami |
| CO2 emisie | 152 g/km |
| štandard | Euro 5+ |
| PREVODOVKA | |
| typ | 6-stupňová s Quick Shift (DQS) up/down |
| pomer | 1=40/13, 2=36/16, 3=36/20, 4=31/21, 5=29/23, 6=27/25 |
| primárny prevod | ozubené kolesá, pomer 1,80:1 |
| sekundárny prevod | reťaz |
| predné ozubené koleso | Z16 |
| zadné ozubené koleso | Z42 |
| spojka | lamelová spojka s hydraulickým ovládaním, automatický servopohon, antihopping |
| PODVOZOK | ||
| rám | hliníkový monokok | |
| predné tlmiče | plne nastaviteľná vidlica öhlins s ø 48 mm a úpravou TiN, elektronické nastavenie kompresie a odskoku s Öhlins Smart EC 2.0 event-based režimom | |
| zdvih | 170 mm | |
| predný disk | kované Marchesini 3,5" x 17" | |
| predná pneumatika | Pirelli Diablo Rossso IV 120/70 ZR17 | |
| zadný tlmič | plne nastaviteľný monoshock Öhlins TTX36, elektronické nastavenie kompresie a odskoku s Öhlins Smart EC 2.0 event-based režimom, elektronické nastavenie predpätia, hliníková jednoramenná kyvka | |
| zdvih | 170 mm | |
| zadný disk | kované Marchesini 6" x 17" | |
| zadná pneumatika | Pirelli Diablo Rosso IV 190/55 ZR17 | |
| predné brzdy | 2 x ø 330 mm poloplávajúce kotúče, radiálne uchytené 4-piestikové strmene Brembo Stylema s dvomi platničkami, radiálny hlavný valec, cornering ABS | |
| zadná brzda | ø 280 mm kotúč, 2-piestikový plávajúci strmeň Brembo, Cornering ABS | |
| prístrojovka | 6,5" TFT displej s Ducati Connect a navigáciou s plnou mapou | |
|
||
| palivová nádrž | 22 l | |
| pohotovostná hmotnosť bez paliva | 227 kg | |
| výška sedadla |
nastaviteľná : 840 mm - 860 mm, so zvýšeným sedadlom 870 mm - 890 mm, so stredne vysokým sedadlom 855 mm- 875 mm, so zníženým sedadlom 810 mm - 830 mm |
|
| rázvor | 1 595 mm | |
| sklon | 25,75° | |
| svetlá výška | 120 mm | |
| prevedenie | Biposto | |
|
||
| bezpečnostná výbava | Jazdné režimy, Režimy výkonu, Cornering ABS, Ducati Trakčná Kontrola, Ducati Wheelie Control, Denné svietenie, Ducati Cornering Light, Ducati Brake Light, Vehicle Hold Control, Radar system | |
| štandardná výbava | Öhlins Smart EC 2.0 elektronické tlmiče, Ducati Quick Shift (DQS) up/down, Adaptívny Tempomat, Hands -Free, Podsvietené tlačidlá, 6.5" TFT farebný diplej s Ducati Connect a navigáciou s plnou mapou, Full LED svetlomet, Karbónový predný blatníka zobák, Typovo schválený Akrapovič | |
| záruka | 4 roky bez obmedzenia km | |
| servisný interval | 15 000 km / 24 mesiacov |
.png "Diavel")
Diavel
Hypermotard
.png "Monster")
Monster
.png "Multistrada")
Multistrada
Panigale
Streetfighter
Supersport
Scrambler Ducati
DesertX
E-MTB
